ข้อดีของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ LFP

รถโฟล์คลิฟท์ลิเธียมทั้งหมดจาก EP Equipment ใช้เทคโนโลยี LFP

แบตเตอรี่ LFP เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประเภทหนึ่งที่ใช้ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตเป็นวัสดุขั้วแคโทด EP Equipment ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) เราใช้สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงเพื่อประสิทธิภาพและสมรรถนะเท่านั้น แต่เพื่อ สภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น กับผลิตภัณฑ์ของเรา

ในบรรดาส่วนผสมทางเคมีของแบตเตอรี่ต่างๆ แบตเตอรี่ LFP และแบตเตอรี่นิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ (NMC) เป็นคู่แข่งสำคัญสองรายการ แต่ละประเภทมีข้อได้เปรียบและข้อจำกัดที่ไม่เหมือนกัน

ทำไมเราจึงเลือกแบตเตอรี่ LFP มากกว่าแบตเตอรี่ NMC ที่ EP? เนื่องจากข้อได้เปรียบของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ LFP ดังต่อไปนี้:

• เสถียรภาพทางความร้อน: โครงสร้างขั้วแคโทดแบบฟอสเฟตต้านทานความร้อนสูง ลดความเสี่ยงของการเกิดความร้อนเกินควบคุม
• ลดความเสี่ยงของการเกิดไฟไหม้: ลักษณะทางเคมีของแบตเตอรี่ LFP ทำให้ต้านทานการติดไฟได้มากขึ้น ในกรณีที่เกิดการทำงานผิดปกติหรือความเสียหาย ความเสี่ยงต่อการเกิดการเผาไหม้จะต่ำกว่าเมื่อเทียบกับ NMC
• เสถียรภาพทางเคมี: แบตเตอรี่ LFP มีความเสถียรทางเคมี สิ่งนี้สร้างประสิทธิภาพแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้และปลอดภัย ให้ความมั่นใจแก่ผู้ปฏิบัติงานรถโฟล์คลิฟท์ลิเธียมและธุรกิจ
• ระดับความเป็นพิษต่ำลง: แบตเตอรี่ LFP มีวัสดุที่เป็นพิษน้อยกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอื่นๆ ทำให้ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และลดความเสี่ยงในกรณีที่แบตเตอรี่เกิดความเสียหายระหว่างการใช้งานรถโฟล์คลิฟท์ลิเธียม

ประเภทของรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง

3 ล้อ กะทัดรัด เทคโนโลยีไม่ซับซ้อน รถไฟฟ้าราคาย่อมเยา ความสามารถในการยก 1.5 ตัน:

รถขับเคลื่อนล้อหลังมีขนาด กะทัดรัด ไม่ซับซ้อน และ ใช้งานง่าย เหมาะที่สุดสำหรับ การใช้งานภายในอาคาร

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า 3 ล้อ

พลังแรง ใช้ได้ทั้งภายในและภายนอกอาคาร มีความสามารถในการขึ้นทางลาดชัน รัศมีวงเลี้ยวแคบที่สุด ความสามารถในการยก 1.5 – 2.0 ตัน รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า 3 ล้อเป็นทางออกที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับการจัดการวัสดุทั้งภายในและภายนอกอาคาร ด้วยรัศมีวงเลี้ยวที่แคบที่สุด ทำให้การบังคับควบคุมโดดเด่น ช่วยให้เคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยำในพื้นที่แคบ

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า 4 ล้อ

พลังแรง ส่วนใหญ่ใช้ภายนอกอาคาร ความสามารถในการยก 1.5 – 4.5 ตัน ขับเคลื่อนสองล้อ ด้วยการออกแบบที่แข็งแกร่งและทรงพลัง รถโฟล์คลิฟท์ประเภทนี้เหมาะสำหรับการจัดการกับความท้าทายหลากหลายในพื้นที่เปิดโล่ง เช่น สถานที่ก่อสร้าง ลานไม้ และคลังสินค้ากลางแจ้ง ด้วยระบบขับเคลื่อนสองล้อ ทำให้แรงยึดเกาะและความคล่องตัวเพิ่มขึ้น

ขับเคลื่อนล้อเดียว

รถขับเคลื่อนล้อเดียวมีระบบส่งกำลังเหมือนรถดีเซล เพียงแต่ใช้ มอเตอร์ไฟฟ้า แทนเครื่องยนต์ IC ด้วยการขับเคลื่อนสองล้อ คุณจะได้ประโยชน์จาก รัศมีวงเลี้ยวที่แคบกว่า และ ตำแหน่งที่นั่งต่ำกว่า โดยทั่วไปแล้ว การขับเคลื่อนสองล้อยังให้ประสิทธิภาพที่สูงกว่า

วิธีเลือกรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าที่เหมาะสม

การใช้งานภายในอาคาร

สำหรับการใช้งาน ภายในอาคาร ในพื้นที่แคบ รถโฟล์คลิฟท์ 3 ล้อขับเคลื่อนล้อหลังขนาดเล็กเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดที่มีจำหน่ายมีช่องทางการทำงานกว้างน้อยกว่า 3 เมตร

การใช้งานภายนอกอาคาร

สำหรับรถโฟล์คลิฟท์ที่ใช้งาน ภายนอกอาคาร บน พื้นผิวที่ไม่เรียบ หรือสำหรับ สินค้าที่มีน้ำหนักมาก รถโฟล์คลิฟท์ 4 ล้อเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า

ข้อกำหนดด้านความมั่นคง

ความมั่นคงของรถโฟล์คลิฟท์เมื่อยกของไม่ใช่ประเด็นปัญหามากนัก ทั้งรถ 3 ล้อและรถ 4 ล้อมีความมั่นคงเท่ากัน รถ 4 ล้อเพียงแค่มีความสามารถมากกว่าในสภาวะการจัดการที่ยากลำบากกว่า เช่น เมื่อขนถ่ายสินค้าขึ้นลงรถบรรทุกหรือเมื่อทำงานบนถนนที่ไม่เรียบ

ขนาด แบตเตอรี่ และอื่นๆ

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับขนาดของรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า การบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า และราคารถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า สามารถดูได้ที่ศูนย์ข้อมูลและเอกสารข้อมูลจำเพาะของเรา

ข้อมูลเพิ่มเติม

หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการหารถที่เหมาะสมสำหรับธุรกิจของคุณ หรือหากคุณมีความต้องการเฉพาะอื่นๆ โปรดติดต่อทีมสนับสนุนของ EP เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะที่แตกต่างกันของเครื่องจักรของเรา เราจะสนับสนุนคุณในการหาทางออกที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจของคุณ