เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับรถยกสูงทุกรุ่น
นวัตกรรมจาก EP
EU48405 แบตเตอรี่ลิเธียม 48V405AH ของ EP สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับรถยกสูงไฟฟ้าได้อย่างกว้างขวาง เนื่องจาก EP Energy นำเสนอแบตเตอรี่หลักแบบครอบคลุมและน้ำหนักถ่วงที่ปรับแต่งตามขนาดและน้ำหนักแบตเตอรี่ที่ต้องการ ด้วยการชาร์จตามโอกาส แบตเตอรี่ EU48405 เพิ่มเวลาทำงานและความสะดวกในการชาร์จที่มากขึ้น ด้วยระบบ BMS ที่พัฒนาโดย EP เอง ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้ประโยชน์จากตัวเลือกลิเธียมไอออนนี้เพื่อลดต้นทุนโดยการติดตามสถานะของแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มเวลาทำงานของรถโฟล์คลิฟท์โดยไม่เสี่ยงต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียม EP EU48405 สามารถปรับให้เข้ากับรถยกสูงส่วนใหญ่หลังจากเพิ่มน้ำหนักถ่วงที่ปรับแต่ง ด้วยเครื่องชาร์จภายนอก 48V150A เป็นมาตรฐาน EU48405 เสนอการชาร์จเร็ว 3 ชั่วโมงเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่หนักหน่วง
คุณสมบัติ
ระบบ BMS ของ EP ติดตามสถานะของแบตเตอรี่ EU48405 อย่างต่อเนื่อง เช่น อุณหภูมิของเซลล์แบตเตอรี่ และคำนวณสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่ ช่วยรักษาแบตเตอรี่ให้อยู่ในสภาพที่ปลอดภัยและมั่นคง
เพิ่มผลิตภาพด้วยการชาร์จตามโอกาส
ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้โอกาสในการชาร์จระหว่างพักกะได้ ซึ่งช่วยเพิ่มเวลาทำงานให้สูงสุด ทำให้รถพร้อมใช้งานเสมอเมื่อต้องการ
จอแสดงการติดตามแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์และสวิตช์เปิดปิด
แบตเตอรี่ลิเธียม EP EU48405 มีตัวแสดงสถานะแบตเตอรี่ซึ่งสามารถติดตั้งในห้องโดยสารได้ ผู้ปฏิบัติงานสามารถติดตามสภาพแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์และควบคุมการจ่ายไฟระหว่างการทำงานได้
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานพร้อมต้นทุนการบำรุงรักษาที่น้อยลง
แบตเตอรี่ลิเธียม EP EU48405 มีวงจรชีวิตที่ยาวนานตามธรรมชาติด้วยเทคโนโลยีลิเธียมไอออน ไม่ต้องบำรุงรักษาและรับรองความปลอดภัยในที่ทำงานโดยไม่ต้องเติมน้ำ ไม่ต้องระบายอากาศ และไม่มีการรั่วไหลของกรด
แหล่งข้อมูล
คำถามที่พบบ่อย
แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานเท่าไร?
โดยทั่วไป แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถมีอายุการใช้งานยาวนานเท่ากับตัวรถ EP รับประกันว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะให้คุณได้ 2,000 รอบการชาร์จและคายประจุอย่างสมบูรณ์ และยังคงรับประกันความจุที่ใช้งานได้มากกว่า 80% การเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่จำเป็นอีกต่อไป
เกิดอะไรขึ้นถ้าเราชาร์จแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง? มีผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่หรือไม่?
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ EP มาพร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว จะปิดการทำงานโดยอัตโนมัติ ซึ่งไม่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ชอบการชาร์จแบบรวดเร็ว ดังนั้นการชาร์จระหว่างเวลาพักจึงเป็นวิธีการทำงานแบบปกติใหม่กับแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทำงานอย่างไรในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำสุดขั้ว?
แบตเตอรี่สามารถทำงานได้ในอุณหภูมิที่ค่อนข้างสุดขั้ว ตั้งแต่ลบ 20 องศาไปจนถึง 55 องศา ยิ่งแบตเตอรี่รู้สึกสบายมากเท่าไร อายุการใช้งานก็จะยิ่งยาวนานขึ้นเท่านั้น
การเปลี่ยนจากแบตเตอรี่กรดตะกั่วเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีผลต่อประสิทธิภาพของรถหรือไม่?
ไม่ ประสิทธิภาพของรถไม่ควรได้รับผลกระทบจากแหล่งพลังงาน แบตเตอรี่ลิเธียม EP RA24205(C) ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อทดแทนลิเธียมไอออนสำหรับรถลากพาเลทไฟฟ้า รถยกพาเลท และรถเลือกสินค้าส่วนใหญ่จากทุกแบรนด์ เพียงเพิ่มน้ำหนักถ่วงและเปลี่ยนแบตเตอรี่รถของคุณ โดยไม่ต้องปรับแต่งเพิ่มเติม ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขในประสิทธิภาพการขับขี่หลังการติดตั้ง
ระบบ BMS คืออะไรและทำงานอย่างไร?
ระบบ BMS มีบทบาทสำคัญในการป้องกันแบตเตอรี่จากแรงดันไฟฟ้าสูงเกินและต่ำเกิน และอุณหภูมิสูงเกินและต่ำเกิน BMS ยังช่วยปรับสมดุลเซลล์อีกด้วย ระบบนี้รับประกันอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และปรับปรุงประสิทธิภาพแบตเตอรี่ นอกจากนี้การชาร์จยังได้รับการปรับให้เหมาะสม และรอบการชาร์จและคายประจุถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ ข้อมูลสามารถอ่านได้บนจอแสดงผล PC หรือออนไลน์ด้วยระบบ Telematics ที่เป็นตัวเลือกเพิ่มเติม
กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรา
ประเภทแบตเตอรี่
LFP
สีแบตเตอรี่
ดำ
ความจุที่กำหนด(Ah)
405AH
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด(V)
48V
กระแสไฟชาร์จมาตรฐาน(A)
150
ระดับการป้องกัน
IP 54
น้ำหนักแบตเตอรี่(กก.)
195kg
ขนาดกล่อง(มม.)
816*285*579
อุณหภูมิการทำงาน-คายประจุ(℃)
-20℃-55℃
อุณหภูมิการทำงาน-ชาร์จ(℃)
0℃-40℃
เครื่องชาร์จ
48V/150A ภายนอก
ฟังก์ชันทำความร้อนด้วยตัวเอง
เลือกได้