CPC/Q/Y D15-35T8
CPD50-100T8
รถโฟล์คลิฟท์เครื่องยนต์ IC พลังงานแรง
รถโฟล์คลิฟท์นี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมงานหนักต่างๆ เช่น การก่อสร้าง, ไม้, เหมืองแร่, การกระจายสินค้า, การผลิต ฯลฯ โดยมีตัวเลือกเครื่องยนต์หลากหลายให้เลือก
คุณสมบัติ
ซีรีส์ T8 ใหม่จาก EP สร้างขึ้นด้วยระบบเกียร์ของ EP เองซึ่งติดตั้งบนแขนรับแรงกระแทกยางขนาดใหญ่และเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านเพลาขับ ผลลัพธ์ของระบบเกียร์ใหม่นี้ยอดเยี่ยมมากโดยแทบไม่มีการสั่นสะเทือนส่งผ่านไปยังรถและระดับเสียงโดยรวมของรถต่ำมาก ระบบเกียร์ใหม่ยังมีผลกระทบอย่างมากต่อการตอบสนองของการขับเคลื่อนรถโดยกำลังของเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังเพลาหน้าในลักษณะที่ราบรื่นและตรงไปตรงมา
ตัวเลือกเครื่องยนต์
ตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ทั้งจากญี่ปุ่นและจีน รุ่น CPC/Q/Y D15-35T8 สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ที่เป็นไปตามกฎหมาย Euro StageV ได้
การออกแบบตามหลักการยศาสตร์
การออกแบบตามหลักการยศาสตร์พร้อมตัวเลือกหลากหลาย (เบาะที่นั่งแบบรองรับแรงกระแทกเต็มรูปแบบ, ระบบ OPS, ห้องโดยสารเหล็กเต็มรูปแบบและระบบปรับอากาศ)
เครื่องยนต์เชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน (ดีเซล/เบนซิน/แก๊ส LPG)
- เครื่องยนต์ดีเซล: Mitsubishi S4S, Isuzu C240, Xincai C490BPG
- เครื่องยนต์เบนซิน: Nissan K21, K25
- ระบบเกียร์: แนวคิดของ Okamura
ระบบเบรกที่เชื่อถือได้และสบายคล้ายกับรถยนต์
แหล่งข้อมูล
พอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ของเรา
ซีรีส์
3 ซีรีส์
(ประหยัด)
ความสามารถในการรับน้ำหนัก
5000-10000 กก.
ความสูงในการยก
3000 มม.
ความสูงในการยกสูงสุด
6000 มม.
ดีเซล, ประเภท CPC
Mitsubishi/ISUZU/GC/
ผู้ผลิตในประเทศ
เบนซิน, ประเภท CPQ
GCT, GK25
เชื้อเพลิงคู่, ประเภท CPQY
GCT, GK25
มาตรฐานไอเสีย
EUR III
ระบบเกียร์
POWERSHIFT
ซีรีส์
8 ซีรีส์
(มืออาชีพ)
ความสามารถในการรับน้ำหนัก
1500-3500 กก.
ความสูงในการยก
3000 มม.
ความสูงในการยกสูงสุด
6000 มม.
ดีเซล, ประเภท CPC
Mitsubishi/GCT/ISUZU/
ผู้ผลิตในประเทศ
เบนซิน, ประเภท CPQ
GCT, GK25/21
เชื้อเพลิงคู่, ประเภท CPQY
GCT, GK25/21
มาตรฐานไอเสีย
สำหรับรุ่น 2.0-3.5 ตัน
ระบบเกียร์
POWERSHIFT
ซีรีส์
8 SERIES
(PROFESSIONAL)
ความสามารถในการรับน้ำหนัก
5000-10000 กก.
ความสูงในการยก
3000 มม.
ความสูงในการยกสูงสุด
6000 มม.
ดีเซล, ประเภท CPC MITSUBISHI/Cummins/ISUZU/CY/
ผู้ผลิตในประเทศ
เบนซิน, ประเภท CPQ
N/A
เชื้อเพลิงคู่, ประเภท CPQY
N/A
มาตรฐานไอเสีย
EUR III
ระบบเกียร์
POWERSHIFT